Sentier de l'Ille
- Thématique Historique, patrimoine
- Mis à jour le 09/08/2017
- Identifiant 180773
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Hébergements
Informations
Lieux d'intérêts
Producteurs
Restauration
Services et Commerces
Autre
Echelle
|
durée / niveau
Rando pédestre
|
distance
13,2 km
type parcours
Boucle
|
|||||||||
|
Lieu de départ
12 le moulin neuf
35250 Saint-Germain-sur-Ille |
accessibilite
|
|||||||||
|
prestations payantes
Non
|
type(s) de sol
Bitume
Terre Herbe |
|||||||||
Photos & vidéos (1)
|
description
Sur le parcours, dans l’enceinte de la Gare de Saint-Germain-sur-Ille vous pourrez observer un ancien château d’eau ferroviaire. Vers 1880, au temps des locomotives à vapeur, les châteaux d’eau sont indissociables de la gare.
En effet, les trains ont besoins de s’arrêter souvent pour « se faire de l’eau ». En bon état de conservation, il est un
exemplaire unique sur la ligne Rennes – Saint Malo.
Sur le parcours vous rencontrerez également quelques bâtisses en terre qui furent façonnées suivant les techniques de construction de nos ancêtres.
Prélevant d’abord la terre localement, pour la mélanger ensuite à un liant (ajonc, paille, bruyère…), ceux-ci préparaient la « Bauge » en la brassant jusqu’à la rendre homogène et élastique.
Le solin, mur en pierre d’environ 1 mètre de haut servait de soubassement à la construction.
Puis, il s’agissait de monter la bauge sur ce socle pour l’élever d’une hauteur de 1 mètre. Cela constituait une « levée » qu’on laissait sécher avant d’enlever les surplus de bauge dépassant de l’aplomb du solin. Ainsi par levées successives s’édifiaient les bâtisses.
La réservation des ouvertures était assurée par la pose de cadres de bois que les levées venaient enserrer. Peu à peu ces cadres de bois seront remplacés par la brique.
En effet, les trains ont besoins de s’arrêter souvent pour « se faire de l’eau ». En bon état de conservation, il est un
exemplaire unique sur la ligne Rennes – Saint Malo.
Sur le parcours vous rencontrerez également quelques bâtisses en terre qui furent façonnées suivant les techniques de construction de nos ancêtres.
Prélevant d’abord la terre localement, pour la mélanger ensuite à un liant (ajonc, paille, bruyère…), ceux-ci préparaient la « Bauge » en la brassant jusqu’à la rendre homogène et élastique.
Le solin, mur en pierre d’environ 1 mètre de haut servait de soubassement à la construction.
Puis, il s’agissait de monter la bauge sur ce socle pour l’élever d’une hauteur de 1 mètre. Cela constituait une « levée » qu’on laissait sécher avant d’enlever les surplus de bauge dépassant de l’aplomb du solin. Ainsi par levées successives s’édifiaient les bâtisses.
La réservation des ouvertures était assurée par la pose de cadres de bois que les levées venaient enserrer. Peu à peu ces cadres de bois seront remplacés par la brique.
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proposé par
Points d'interêt (9)
A
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Ecluse de Saint Germain sur Ille
Monument & architecture
Le site d'écluse de la Ville-en-Bois se situe à la limite de Saint-Germain-sur-Ille. Il s'agit d'ouvrages d'art de conception normalisée.
Informations complémentaires
12 le moulin neuf
35250 Saint-Germain-sur-Ille
35250 Saint-Germain-sur-Ille
kilomètre
0,02
latitude
48.2481
altitude
46
m
longitude
-1.66756
B
35520 Melesse
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Moulin à vent
Monument & architecture
Cet ancien moulin à vent qui ne possède plus sa roue depuis longtemps fut construit dans la deuxième moitié du 19e siècle.
Informations complémentaires
35520 Melesse
kilomètre
1,72
latitude
48.249
altitude
109
m
longitude
-1.68443
C
35520 Melesse
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Coteau de la Touche
Point d'intérêt naturel
Informations complémentaires
35520 Melesse
kilomètre
3,21
latitude
48.2479
altitude
73
m
longitude
-1.69209
D
35520 Melesse
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Site gallo-romain de la croix des Ormeaux
Lieu historique
Informations complémentaires
35520 Melesse
kilomètre
4,87
latitude
48.2387
altitude
94
m
longitude
-1.6885
E
35520 Melesse
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Chemin creux
Point d'intérêt naturel
Informations complémentaires
35520 Melesse
kilomètre
10,08
latitude
48.2355
altitude
66
m
longitude
-1.66812
F
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Gare de Saint Germain sur Ille
Monument & architecture
Cette gare fut inaugurée en 1865. Elle a été construite par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest. En terme d'architecture, elle est très proche des autres gares situées sur la même ligne, notamment de celle de la commune de Betton. Elle abritait plusieurs fonctions : salle d'attente des voyageurs, logement de l'agent principal, bureau du chef de gare, pièce réservée aux facteurs et enfin pièce destinée à la lampisterie, c'est-à-dire pièce où sont conservés et réparés les appareils d'éclairage. L'ensemble a été cédé à l'État en 1908. Au nord-ouest de la gare, se trouve un château d'eau ferroviaire en brique. Il servait à l'alimentation des locomotives à vapeur et était approvisionné par un puits. C'est l'ingénieur Pagès qui a dirigé les travaux concernant les ouvrages d'art situés sur la ligne de chemin de fer de Rennes à Saint-Malo.
Cette gare est enduite et possède une couverture en matériau synthétique. Les encadrements de baies, corniches, bandeaux, chaînages d'angles sont en brique et en pierre calcaire. Il existe un château d'eau au nord-ouest de la gare. Il est de plan circulaire et est construit en brique. Le soubassement est en grès, les bandeaux, corniche et encadrements de baies sont en tufeau.
Cette gare est enduite et possède une couverture en matériau synthétique. Les encadrements de baies, corniches, bandeaux, chaînages d'angles sont en brique et en pierre calcaire. Il existe un château d'eau au nord-ouest de la gare. Il est de plan circulaire et est construit en brique. Le soubassement est en grès, les bandeaux, corniche et encadrements de baies sont en tufeau.
Informations complémentaires
10 av de la gare
35250 Saint-Germain-sur-Ille
35250 Saint-Germain-sur-Ille
kilomètre
11,65
latitude
48.2396
altitude
45
m
longitude
-1.65411
G
35520 Melesse
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Prairie humide de la petite Touche
Point d'intérêt naturel
Informations complémentaires
35520 Melesse
kilomètre
11,77
latitude
48.24
altitude
44
m
longitude
-1.65662
H
35520 Melesse
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Canal d'Ille et Rance
Point d'intérêt naturel
Informations complémentaires
35520 Melesse
kilomètre
12,33
latitude
48.2433
altitude
43
m
longitude
-1.66237
I
35520 Melesse
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Prairies du Chesnay
Point d'intérêt naturel
Informations complémentaires
35520 Melesse
kilomètre
12,66
latitude
48.2446
altitude
45
m
longitude
-1.66619
