Sur la piste de Martin
- Thématique Historique, patrimoine
- Mis à jour le 12/06/2018
- Identifiant 310712
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Hébergements
Informations
Lieux d'intérêts
Producteurs
Restauration
Services et Commerces
Autre
Echelle
durée / niveau
Rando pédestre
|
distance
5,0 km
type parcours
|
|||||||||
Lieu de départ
Bellegarde-sur-valserine
|
accessibilite
|
|||||||||
prestations payantes
Non
|
type(s) de sol
|
Photos & vidéos (1)
![]() |
description
Remontez le temps et partez à la découverte du patrimoine historique et architectural de Bellegarde-sur-Valserine en suivant les aventures de Martin, héros d'une bande dessinée spécialement écrite pour la ville.
Sur la Piste de Martin suit une histoire imaginée par Gregdizer où les édifices remarquables de la ville ont inspiré l’auteur pour développer son récit. La lecture des planches de cette BD, fixées sur ces édifices, se réalise dans l'ordre des points repères et peut vous amener à passer plusieurs fois par le même endroit.
Depuis le point de départ (1), remonter l'avenue de la Gare jusqu'à la passerelle. D'ici, faites l'aller-retour aux points 2, 3 et 4 avant de descendre la rue Joseph Bertola. Au collège Louis Dumont (5), tourner à droite par la rue Lamartine avant de descendre la rue Jean Charcot. Faire l'aller-retour au point 6 situé à l'angle de la rue Brazza et de la rue de la République. Atteindre l'espace Louis Chanel (7) par la rue Joseph Bara et le passage situé rue Ampère. D'ici, longer les berges du Rhône (8 et 9) jusqu'au pont de Coupy, sans le traverser, et rejoindre le point de départ en remontant la rue Paul Painlevé. Atteindre les points 10 et 11 en descendant le sentier qui mène aux berges de la Valserine, et le point 12 situé rue du Dépôt. Rejoindre la gare actuelle par le cheminement piétonnier, et traverser le souterrain pour se retrouver sur l'avenue de la Gare.Rejoindre l'Hôtel de la Belle Époque (13) que l'on aperçoit alors sur la gauche et descendre la rue Parmentier pour atteindre la place Carnot (14). D'ici, rejoindre le Théâtre (15) par la rue des Arts et continuer pour atteindre la Rue de la République. Les dernières planches (16, 17, 18, 19) se trouvent l'une après l'autre sur les façades des bâtiments sur le trottoir droit de la rue, et la dernière planche (20) est face à la Maison de Savoie, au bout de la rue.
Sur la Piste de Martin suit une histoire imaginée par Gregdizer où les édifices remarquables de la ville ont inspiré l’auteur pour développer son récit. La lecture des planches de cette BD, fixées sur ces édifices, se réalise dans l'ordre des points repères et peut vous amener à passer plusieurs fois par le même endroit.
Depuis le point de départ (1), remonter l'avenue de la Gare jusqu'à la passerelle. D'ici, faites l'aller-retour aux points 2, 3 et 4 avant de descendre la rue Joseph Bertola. Au collège Louis Dumont (5), tourner à droite par la rue Lamartine avant de descendre la rue Jean Charcot. Faire l'aller-retour au point 6 situé à l'angle de la rue Brazza et de la rue de la République. Atteindre l'espace Louis Chanel (7) par la rue Joseph Bara et le passage situé rue Ampère. D'ici, longer les berges du Rhône (8 et 9) jusqu'au pont de Coupy, sans le traverser, et rejoindre le point de départ en remontant la rue Paul Painlevé. Atteindre les points 10 et 11 en descendant le sentier qui mène aux berges de la Valserine, et le point 12 situé rue du Dépôt. Rejoindre la gare actuelle par le cheminement piétonnier, et traverser le souterrain pour se retrouver sur l'avenue de la Gare.Rejoindre l'Hôtel de la Belle Époque (13) que l'on aperçoit alors sur la gauche et descendre la rue Parmentier pour atteindre la place Carnot (14). D'ici, rejoindre le Théâtre (15) par la rue des Arts et continuer pour atteindre la Rue de la République. Les dernières planches (16, 17, 18, 19) se trouvent l'une après l'autre sur les façades des bâtiments sur le trottoir droit de la rue, et la dernière planche (20) est face à la Maison de Savoie, au bout de la rue.
Hébergements à proximité
Départ
Place Gambetta, Bellegarde-sur-Valserine
Arrivée
Place Gambetta, Bellegarde-sur-Valserine
Ambiance
Une façon originale de découvrir vingt lieux emblématiques de la ville, supports de l'intrigue d'une bande dessinée dont les planches sont dispersées dans le centre historique pour une visite insolite.
Accès routier
Après avoir atteint la ville de Bellegarde-sur-Valserine, accessible notamment par l' A40, se garer place Carnot dans le centre-ville ou à proximité.Depuis la place, remonter la rue Parmentier pour atteindre la place Gambetta (rond point). Le point de départ se trouve sur le trottoir surélevé, au pied du viaduc du chemin de fer.
Parking conseillé
Place Carnot
Transport en commun
La gare TGV de Bellegarde-sur-Valserine est située sur la ligne Paris-Genève.Pour venir et vous déplacer dans le Haut-Jura, consultez www.reshaut-jura.fr, le portail de l’éco-mobilité qui recense l’ensemble des moyens de locomotion sur le territoire du Parc.
Recommandations
Ce sentier de découverte s'inscrit dans un milieu urbain et amène à emprunter les trottoirs et les passages piétons. Prudence aux points 10 et 11 situés sur les berges de la Valserine. La descente, bien qu'aménagée, peut être glissante par temps de pluie. La majorité des places de parking du centre-ville sont en zone bleue, un disque de stationnement est donc à prévoir. Pensez au jour de marché, le jeudi de 8h à 13h toute l'année sur la place Carnot.N'hésitez pas à vous rendre à l'Office de Tourisme de la ville, située au 13 rue de la République, où des dépliants sont disponibles pour la visite de Bellegarde.
Points d'interêt (22)
A
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1- Viaduc du chemin de fer
Lieu historique
Inauguré en 1858, le viaduc du chemin de fer fut l'un des trois grands ouvrages d'envergure réalisé sur la ville au milieu du 19ème siècle avec la gare et le tunnel. Le viaduc, dont on dit qu'il fut un ouvrage remarquable pour l'époque, surplombe de plus de 50 mètres la Valserine en contrebas. Il fut construit par une importante main-d'oeuvre étrangère, dont une majorité d'italiens.(PNRHJ - Un tour en ville)
Informations complémentaires
kilomètre
0,01
latitude
46.11
altitude
359
m
longitude
5.82792
B
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Bellegarde-sur-Valserine
Lieu historique
Bellegarde, cité industrielle, est née au 19ème siècle de l'opportunisme financier d'investisseurs suisses et "étrangers". La proximité de la Suisse, les avantages fiscaux, les nouvelles techniques d'utilisation de la force motrice hydraulique, puis hydroélectrique ont attiré une myriade de petites usines dans des domaines industriels variés. La diversité architecturale des bâtiments publics ou privés de la ville parle de ces bouleversements sociaux et économiques, qui ont participé et participent encore à forger le visage particulier de cette ville en mouvement. (PNRHJ - Un tour en ville)
Informations complémentaires
kilomètre
0,04
latitude
46.11
altitude
360
m
longitude
5.82757
C
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4- Gare PLM
Lieu historique
Sur la ligne LYON-Genève, la première gare de Bellegarde fut inaugurée en 1858. Plusieurs fois détruite par des incendies (1867, 1904, 2003), les matériaux et l'allure de la gare ont évolué de petits bâtiments en bois et en briques au bâtiment plus robuste tel qu'il est aujourd'hui. Il fut récemment réhabilité en pôle culturel avec le déploiement de la ligne TGV qui nécessitait une nouvelle gare.(PNRHJ - Un tour en ville)
Informations complémentaires
kilomètre
0,32
latitude
46.1098
altitude
372
m
longitude
5.82406
D
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3- Salle de visite de la douane
Lieu historique
Passage obligé pour les voyageurs en provenance ou à destination de Genève, Bellegarde devint aussi la gare-frontière avec la Suisse. Les passagers et leurs bagages étaient conduits à cette "salle de visite de la Douane" : charpente métallique apparente, baies vitrées monumentales, menuiseries et peintures murales, souterrain recouvert de céramique... La contrebande a également été très présente et de nombreuses histoires et légendes redonnent vie à cette époque.(PNRHJ - Un tour en ville)
Informations complémentaires
kilomètre
0,39
latitude
46.1094
altitude
372
m
longitude
5.8235
E
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5- Collège Louis Dumont
Lieu historique
À la première mairie-école de Bellegarde, construite en 1878, succéda rapidement une seconde école, pour l'enseignement des garçons. Dans ce nouveau bâtiment, construit en 1893, plus imposant et augmenté de deux ailes latérales, la mairie projeta l'installation de ses services, dans le corps central. Mais, au fur et à mesure du rôle grandissant es pouvoirs municipaux, la cohabitation de deux entités devint problématique.(PNRHJ - Un tour en ville)
Informations complémentaires
kilomètre
0,67
latitude
46.1083
altitude
357
m
longitude
5.82524
F
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19- La Poste
Lieu historique
Achevé en 1935, l'Hôtel des Postes vint compléter l'équipement municipal de service public. Le bâtiment ne fit, à l'époque, pas l'unanimité au sein de la population. L'emploi du béton pour les sept "colonnes" créant "six rectangles verticaux identiques, vitrés sur deux niveaux" (Pré-inventaire, 2000) , mais aussi le toit-terrasse (un des cinq préceptes de l'architecture moderne) donne au bâtiment une allure austère.(PNRHJ - Un tour en ville)
Informations complémentaires
kilomètre
0,89
latitude
46.107
altitude
350
m
longitude
5.82473
G
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7- Espace Louis Chanel
Lieu historique
Le système de télémécanique était ingénieux (système expliqué au point 9), et avec la présence de la zone franche, de nombreuses entreprises ont été attirées à Bellegarde. Mais notamment avec le développement de l'électricité, ce système fut dépassé et de nombreuses entreprises fermèrent. Les restes de la papeterie Darblay (pilier de télémécanique et voûtains) font aujourd'hui partie du patrimoine.(PNRHJ - Un tour en ville)
Informations complémentaires
kilomètre
1,14
latitude
46.1055
altitude
336
m
longitude
5.82635
H
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8- Embarcadère
Lac / Etendue d'eau
Les berges du Rhône constituaient, jusqu'au milieu du XXème siècle, un tout autre paysage. On les appelait alors les pertes du Rhône, par le brutal encaissement du cours d'eau qui engendrait une érosion et un paysage spectaculaire. Ce site remarquable avait déjà été aménagé et élargit, mais il fut complètement noyé en 1947 par la construction du barrage de Génissiait, retenant un lac artificiel de 23 km de long.
Informations complémentaires
kilomètre
1,29
latitude
46.1057
altitude
334
m
longitude
5.82766
I
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9- Pilier télémécanique
Lieu historique
La télémécanique consistait à capter une partie des eaux du Rhône, à utiliser la chute d'eau pour le fonctionnement de turbines et à transmettre cette énergie mécanique au moyen de câbles aux usines utilisatrices. Ce système a nécessité l'implantation de six piliers, en pierre de taille, de forme pyramidale, supportant une ou plusieurs roues encastrées dans la partie supérieure. L'entretien difficile et coûteux a cependant rapidement laissé la place aux usines hydro-électriques.(PNRHJ - Un tour en ville)
Informations complémentaires
kilomètre
1,36
latitude
46.1063
altitude
329
m
longitude
5.8283
J
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BELLEGARDE SUR VALSERINE
Autre
362 m
Informations complémentaires
kilomètre
1,91
latitude
46.1103
altitude
360
m
longitude
5.82848
K
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11- Casemate militiaire
Lieu historique
Cette petite casemate militaire, ou guérite de douanier, a été construite au moment de l'instauration de la zone franche en 1815, qui autorisait l'importation de produits agricoles, industriels entre Genève et la pays de Gex. La frontière de cette zone était notamment définie par la Valserine, qui fut marquée par une étroite surveillance douanière.(PNRHJ - Un tour en ville)
Informations complémentaires
kilomètre
1,96
latitude
46.1107
altitude
333
m
longitude
5.82877
L
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10- Usine Dumont
Lieu historique
Cette ancienne usine électrique construite par Louis Dumont et inaugurée en 1884 a fournit l'énergie nécessaire pour l'éclairage de Bellegarde, qui fut l'une des premières communes provinciales à bénéficier d'un éclairage urbain électrique. Les installations hydro-électriques couplées à la bonne desserte ferroviaire attirèrent de nouveaux industriels pour une grande part d'origine suisse.(PNRHJ - Un tour en ville)
Informations complémentaires
kilomètre
2,04
latitude
46.1103
altitude
334
m
longitude
5.82895
M
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12- Pavillon PLM
Lieu historique
Dans le monde social très hiérarchisé de la Compagnie de chemin de fer PLM, les cheminots et leurs familles étaient, pour une part d'entre eux, logés selon leur responsabilité et leur qualification au sein de la Compagnie. Ces maisons individuelles furent généralement construites sur des plans-types, au même titre que les maisons de gardes-barrière ou certains bâtiments techniques.(PNRHJ- Un tour en ville)
Informations complémentaires
kilomètre
2,28
latitude
46.1108
altitude
365
m
longitude
5.82751
N
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2- Gare des Dombes
Lieu historique
La ligne régionale Bourg-Bellegarde, d'abord mise en place et gérée par une compagnie privée (la Compagnie des Dombes), fut achevée en 1882. Avec la gare des Dombes, située au nord de la gare principale, Bellegarde se dotait d'une liaison avec le chef-lieu du département, puis plus tard, avec Oyonnax, Saint-Claude et Morez. (PNRHJ - Un tour en ville)
Informations complémentaires
kilomètre
2,71
latitude
46.1106
altitude
378
m
longitude
5.82369
O
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13- Hôtel de la Belle Époque
Lieu historique
Construit en 1909, l'ancien Hôtel de la poste pris le nom de la Belle Époque en 1979. La tour d'angle de l'hôtel est surmonté d'un dôme coiffé d'un clocheton et supporté par des consoles en bois ouvragé. Le fronton du dôme abrite une lucarne sur laquelle est représenté un caducée. La marquise qui protège la porte d'entrée principale est en fer forgé et en verre. (Source : Pré-inventaire, 2000, PNRHJ - Un tour en ville)
Informations complémentaires
kilomètre
3,07
latitude
46.1099
altitude
360
m
longitude
5.82746
P
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14- Place Carnot
Lieu historique
Accueillant le marché une fois par semaine, le grand parking entouré de bâtiments emblématiques du centre-ville se transforme alors en vitrine des saveurs du terroir.
Informations complémentaires
kilomètre
3,17
latitude
46.1093
altitude
358
m
longitude
5.8267
Q
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15- Théatre Jeanne d'Arc
Lieu historique
Construit en 1935 par les membres de la Société Catholique de Gymnastique, "l'Alerte", le bâtiment a d'abord servit de lieu d'activités culturelles, sportives et pédagogiques. Les sociétés catholiques faisaient du sport et de la culture les deux principaux enjeux d'éducation populaire. Le théâtre Jeanne d'Arc est depuis 1979 un théâtre municipal.(PNRHJ - Un tour en ville)
Informations complémentaires
kilomètre
3,29
latitude
46.1083
altitude
348
m
longitude
5.82756
R
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16- Église Notre-Dame
Lieu historique
Dans la continuité de la rue la plus commerçante de Bellegarde-sur-Valserine, le clocher de l'Église Notre-Dame de l'Assomption s'élève au-dessus des toits. De style néo-gothique, elle a été érigée en 1853.
Informations complémentaires
kilomètre
3,43
latitude
46.1076
altitude
347
m
longitude
5.82658
S
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17- Hôtel de ville
Lieu historique
Ce n'est qu'en 1929 que la municipalité s'engage dans un projet de construction d'un Hôtel de Ville. Achevé en 1932, les avis sur la façade sont très divergents. Inspiré des formes Arts déco, l'architecture du bâtiment municipal surprend.(PNRHJ - Un tour en ville)
Informations complémentaires
kilomètre
3,47
latitude
46.1074
altitude
348
m
longitude
5.82617
T
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6- Immeuble 57 rue de la République
Lieu historique
Au dernier étage de cet immeuble de la rue principale, l'avancée du toit est soutenue par dix-septpiliers de bois. Le balcon en coursive, que l'avancée protège, rappelle les maisons à galerie de la basse vallée de la Valserine ou du pays de Gex. Les supports, sous la coursive, appelés modillons, ont une forme originale et le style épuré du 20ème siècle. (PNRHJ - Un tour en ville)
Informations complémentaires
kilomètre
3,67
latitude
46.1068
altitude
354
m
longitude
5.82386
U
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20- La maison de Savoie
Lieu historique
Ancienne maison du directeur de la filature de la Lorze, succursale d'une filature de coton à Baar (Suisse), installée à Bellegarde en 1896 au plus près de sa clientèle de soyeux lyonnais. Le style de cette maison, construite en 1908 fait appel à des détails architecturaux éclectiques : colombages, tourelle sur la façade postérieure, mais aussi "fronton festonné à trois oeils-de-boeuf" et "panneau de façade en avancée" (source : pré-inventaire, 2000, PNRHJ - Un tour en ville).
Informations complémentaires
kilomètre
3,93
latitude
46.1056
altitude
360
m
longitude
5.82101
V
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18- Cinéma "Les Variétés"
Lieu historique
D'abord destiné à représenter des pièces de théâtre, le bâtiment ouvre ses portes en 1925. Racheté par la commune en 2007, le petit cinéma coloré "Les Variétés" est réaménagé et rouvert au public.
Informations complémentaires
kilomètre
4,31
latitude
46.1072
altitude
348
m
longitude
5.82539