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Cheval Blanc (Thorame-Basse, 04)

  • Thématique Randonnée
  • Mis à jour le 26/11/2023
  • Identifiant 2283529
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Location
Transport
Garage / Réparation
Autre
Autre
Echelle  
durée / niveau
Rando pédestre
08h - Difficile
distance
21,1 km
type parcours
Boucle
altitude
2305 m 1282 m 1092 m -1274 m
Voir le profil altimétrique »
Lieu de départ
04170 Thorame-Basse
accessibilite
prestations payantes
Non
type(s) de sol
Terre
Herbe
Rochers
Neige

description

Difficile ascension par son sommet et sa distance mais avec une vue 360° pour le final

"La montagne maudite"

Deux crashs d'avions en 1948

infos parcours (2)

1

Histoire: Accident aérien (1)

En 1948, deux avions militaires s'écrasent successivement, à trois jours d'intervalle, sur le Cheval Blanc. Le 27 janvier, un C-47 Dakota du 61e Troop Carrier Group (groupe de transport de troupes) de l'US Air Force, part de la base d'Istres pour rejoindre Udine via Pise. Il transportait huit personnes, trois femmes et leurs enfants, pour qu'ils rejoignent leurs pères et époux à Udine. Après avoir décollé à 12 h 37, il demande un cap à 15 h 28, alors qu'il est perdu dans une tempête de neige. Il a probablement suivi la côte jusqu'aux environs de Nice, puis ne pouvant trouver sa route à cause du mauvais temps, fait demi-tour, été dévié par le vent plus fort que prévu, et heurte vers 15 h 30 le massif du Cheval Blanc entre la Tête de Chabanne et le sommet des Croquets. Les deux pilotes, le mécanicien, le radio et les huit passagers meurent tous dans l'accident.
Informations complémentaires


kilomètre 8,57
latitude 44.1169
altitude 2237 m
longitude 6.42037
2

Histoire: Accident aérien (2)

Le 30 janvier, l'épave est repérée vers 9 h 25 par un appareil de secours. Celui-ci reste sur zone en attendant un B-17 chargé de prendre des photos. Il fait face à un violent vent du nord, provoquant des courants descendants sur le côté sud des montagnes. Il fait alors un passage pour photographier la zone de l’accident, en suivant la crête vers le nord. Les photographes demandent au pilote de voler un peu plus bas, mais il évalue mal la pente, se fait également aussi surprendre par les vents. L'aile gauche de l'avion accroche le flanc de la montagne, juste en dessous de la crête. Le nez de l'appareil heurte violemment la montagne, provoquant l'explosion de l'avion, qui pirouette sur le versant nord de la montagne, à 1 000 m au nord de l'épave du C-47. C'est un prisonnier de guerre allemand, ancien pilote de la Luftwaffe, qui découvre et porte les premiers secours au seul survivant de cette seconde catastrophe.
Informations complémentaires


kilomètre 9,73
latitude 44.1266
altitude 2316 m
longitude 6.42368
Publié par Soskidh

Soskidh

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