GR34 l'incontournable
- Mis à jour le 23/12/2024
- Identifiant 2360187
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Hébergements
Informations
Lieux d'intérêts
Producteurs
Restauration
Services et Commerces
Autre
Echelle
|
durée / niveau
Rando pédestre
|
distance
64,9 km
type parcours
|
|||||||||
|
Lieu de départ
Parking Rue des Salines
22240 PLURIEN |
accessibilite
|
|||||||||
|
prestations payantes
Non
|
type(s) de sol
|
|||||||||
description
On ne le présente plus, le GR 34 était en 2018, le chemin de Grande Randonnée préféré des français ! Du Mont Saint-Michel à la Roche Bernard ses 2 000 km constituent un sacré challenge pour tous les amoureux de marche à pied. Ici le paysage est en perpétuelle évolution: des falaises escarpées laissent place à de longues étendues de sable, aux ports et stations balnéaires, lagunes, espaces forestiers, et toujours, la Mer & la Terre comme compagnons de route.Découvrez ce circuit en détails dans le topo guide "Balades et Randonnées" disponible dans les bureaux d'informations touristiques de Pléneuf Val-André, Erquy, Lamballe-Armor, Moncontour et Jugon les Lacs.
Hébergements à proximité
infos parcours (26)
1
Départ d'Erquy
Parking de l'Ilot Saint-Michel, Erquy
Informations complémentaires
kilomètre
30,29
latitude
48.6487
altitude
9
m
longitude
-2.42849
2
Plage Saint-Michel
La plage Saint-Michel, grande étendue de sable fin parsemée de galets et de rochers de grès rose présente au large l’îlot Saint-Michel dominé par sa Chapelle.
Informations complémentaires
kilomètre
30,11
latitude
48.6488
altitude
4
m
longitude
-2.42553
3
La flèche dunaire
En face, les dunes bâties par le vent voilà trois milliers d’année, sont aussi belles que fragiles. La flèche dunaire, taillée en pointe par la mer et l’Islet, ainsi que les dunes attenantessubissent les assauts de la houle à chaque marée. N’ayant pour seules armures que les oyats, euphorbes, liserons des sables… Ces remparts de sable évoluent au gré des vagues et des tempêtes.
Informations complémentaires
kilomètre
100,83
latitude
48.642
altitude
33
m
longitude
-2.42128
4
Le marais, le pré-salés ou encore le schorre
Cette vaste étendue est, au gré des marées, parfois découverte, parfois submergée. Elle porte le nom de marais, de prés-salés ou de schorre. Ce va-et-vient de la mer, ne permet que le développement de plantes dites «halophiles » (qui aiment le sel ), comme l’obione ou la salicorne, adaptées à cette alternance. Les fonds sableux qui recouvrent l’estuaire constituent un garde-manger pour les oiseaux limicoles tels que le courlis qui se nourrissent de vers et de petits crustacés.
Informations complémentaires
kilomètre
101,86
latitude
48.636
altitude
7
m
longitude
-2.41656
5
Départ de Plurien
Parking, rue des Salines
Informations complémentaires
kilomètre
102,70
latitude
48.6311
altitude
41
m
longitude
-2.40763
6
Le Pont du Marais
Le Pont du Marais et la Passerelle de la Côtière sont des vestiges de l’ancienne voie ferrée du «petit train départemental des Côtes du Nord» qui avait pour destination Saint-Brieuc, Lamballe ou Saint-Cast. Les convois de voyageurs succédaient aux wagons de marchandises, desservant les côtes de 1922 à 1949. Lent et peu fiable, il a été très rapidement supplanté par le transport routier. Ces ouvrages ont été rénovés pour accueillir le parcours de l’Eurovéloroute n°4.
Informations complémentaires
kilomètre
102,65
latitude
48.6322
altitude
12
m
longitude
-2.41643
7
L'estuaire
L’estuaire offre un paysage entre dunes, vasière, campagne maritime, chahuté au gré des marées et des méandres de l'Islet. Cet espace naturel présente un écosystème spécifique, adapté aux conditions physiques entre eau salée et eau saumâtre. De la spartine à la salicorne, de l'obione à la lavande de mer toute une flore jouant de couleurs aux rythmes des saisons et lieu de villégiature d'oiseaux du littoral aigrette et courlis.
Informations complémentaires
kilomètre
102,99
latitude
48.6362
altitude
3
m
longitude
-2.41343
8
La Roche du Marais
La Roche du Marais ou Gravelle de Gargantua symbolise et perpétue les légendes « Le géant Gargantua, lors d'un de ses nombreux déplacements, incommodé dans sa marche, aurait jeté en cet endroit, le gravier retrouvé dans son soulier ».
Informations complémentaires
kilomètre
103,33
latitude
48.6357
altitude
4
m
longitude
-2.4109
9
Le moulin de la Hunaudaye
Le moulin de La Hunaudaye, de 1593, utilisait l'eau montante du flot lors des grandes marées. Spécialisé dans la fabrication de farine et dans le foulonnage des toiles et étoffes, il était placé en cascade sur le court de l'Islet avec trois autres moulins : Quélard, Montafilan et l'Epine. Ce qui n'était pas sans conflit, si l'un des meuniers restreignait le débit de la rivière vers l'aval ! De là est née l’expression «apporter de l’eau à son moulin».
Informations complémentaires
kilomètre
102,04
latitude
48.6284
altitude
15
m
longitude
-2.42154
10
Le moulin de Montafilan
Le moulin de Montafilan (privé) a conservé intacte sa retenue d’eau. Cette dernière permettait au meunier de régler la vitesse des meules en jouant sur l’ouverture de l’écluse. Elle permettait de profiter des pluies printanières pour travailler un peu plus longtemps quand le cours d’eaus’asséchait.
Informations complémentaires
kilomètre
101,21
latitude
48.6237
altitude
43
m
longitude
-2.42755
11
Un lavoir, une source et un abreuvoir
Tout au long du chemin, un lavoir, une source et un abreuvoir laissent imaginer des lessives de printemps et des troupeaux s’abreuvant à la source de la vie d’autrefois.
Informations complémentaires
kilomètre
101,67
latitude
48.6341
altitude
51
m
longitude
-2.42927
12
Le hameau des "Hôpitaux"
Le hameau des «Hôpitaux» doit son nom à l’ordre militaire des hospitaliers de Saint-Jean-de-Jérusalem. Cet ordre fondé au 12e siècle avait pour mission de protéger et soigner les pèlerins se rendant ou revenant de Palestine. Il ne reste plus trace des hôpitaux remplacés par de bellesbâtisses en grès rose.
Informations complémentaires
kilomètre
100,42
latitude
48.6381
altitude
57
m
longitude
-2.42819
13
Le Viaduc de Caroual
le sentier côtier mène ensuite à Caroual. Le viaduc de Caroual (1913-1916)est un ouvrage d’art remarquable de la ligne départementale de chemin de fer reliant Saint-Brieuc à Saint-Briac, réalisé par l’ingénieur briochin des Pontset Chaussées, Harel de la Noë. D’une longueur totale de 109,25 m, hauteur maximale 17,50 m, largeur utile 4,22 m, il comprend un arc central de 45 m de portée et est constitué de maçonnerie en grès rose local et de béton armé. Le "Petit train des Côtes du Nord"amènera à Erquy des générations d’estivants, du 11 juillet 1922 au 31 décembre 1948,date de son arrêt définitif.
Informations complémentaires
kilomètre
88,99
latitude
48.6189
altitude
8
m
longitude
-2.47806
14
La Ville Berneuf
le secteur de la Ville Berneuf est le secteur privilégié de la pratique des sports de pleine nature au fil des saisons (char à voile, kite surf… ) Bordées par un cordon de galets énigmatique, les dunes de la Ville Berneuf (espaces naturels sensibles) s'ouvrent vers le large et offrent un panorama privilégié, non urbanisé sur la Baie de Saint-Brieuc. Ce milieu naturel présente une flore exceptionnelle avec plus de 175 espèces végétales recensées. ( voir le circuit n°9: Circuit de la Ville Berneuf)
Informations complémentaires
kilomètre
86,00
latitude
48.6037
altitude
32
m
longitude
-2.50733
15
La Pointe de Pléneuf
Depuis la pointe de Pléneuf, un point de vue remarquable est offert aux randonneurs sur
Informations complémentaires
kilomètre
82,27
latitude
48.5995
altitude
24
m
longitude
-2.55299
16
L'Ilot du Verdelet
L'Ilot du Verdelet. Classé réserve ornithologique, il accueille les mouettes, goélands, sterneset cormorans. Lors des grandes marées, l’Îlot est un théâtre privilégié pour la pêche à pied, curieux et pêcheurs y passent par un étroit sillon de rochers, appelé tombolo.
Informations complémentaires
kilomètre
81,65
latitude
48.6042
altitude
35
m
longitude
-2.5578
17
Station Balnéaire du Val André
Le GR34 rallie ensuite la station balnéaire du Val André au port de Dahouët ( voir le circuit n°14: le Tour de la Pointe de Dahouët variante longue 8km et "Une page d'histoire !").
Informations complémentaires
kilomètre
80,50
latitude
48.5867
altitude
8
m
longitude
-2.55707
18
Port de Dahouët
Le GR34 rallie ensuite la station balnéaire du Val André au port de Dahouët ( voir le circuit n°14: le Tour de la Pointe de Dahouët variante longue 8km et "Une page d'histoire !").
Informations complémentaires
kilomètre
77,78
latitude
48.5763
altitude
0
m
longitude
-2.56415
19
Port Morvan et l'Anse du Vauglin
Après avoir passé les secteurs du Port Morvan, l'anse du Vauglin et
Informations complémentaires
kilomètre
75,24
latitude
48.5699
altitude
23
m
longitude
-2.57647
20
La falaise de Lanmorin et la Cotentin
la falaise de Lanmorin, la Cotentin, vous aurez une vue imprenable sur les parcs à moules avant d'arriver à
Informations complémentaires
kilomètre
73,12
latitude
48.5597
altitude
42
m
longitude
-2.59462
21
Jospinet
Jospinet.Une zone mytilicole a été aménagéesur les replats, au-dessus de la grève ( voir le circuit n°8: Balade en Bord de Mer).
Informations complémentaires
kilomètre
71,30
latitude
48.5503
altitude
35
m
longitude
-2.60625
22
La grève du Pont Rouault
Le sentier côtier passe ensuite par le grève du Pont Raoult, jusqu'à la pointe de
Informations complémentaires
kilomètre
70,07
latitude
48.5441
altitude
22
m
longitude
-2.61698
23
La pointe de Longue Roche, Béliard
Longue Roche, Béliard
Informations complémentaires
kilomètre
68,37
latitude
48.5358
altitude
31
m
longitude
-2.63127
24
La chapelle Saint-Maurice
la chapelle Saint-Maurice (voir "Du côté de chez nous !") jusqu'à
Informations complémentaires
kilomètre
67,61
latitude
48.5296
altitude
17
m
longitude
-2.63337
25
L'embouchure du Gouessant
l'embouchure du Gouessant et l'estuaire en sous-bois jusqu'au Pont Rolland
Informations complémentaires
kilomètre
65,47
latitude
48.5191
altitude
14
m
longitude
-2.61955
26
Le Viaduc des Ponts-Neufs
Le Viaduc des Ponts Neufs (1901- 1918) est un ouvrage d’art signé Louis Harel de la Noë. C’est cet ingénieur Briochin, architecte des Ponts et Chaussées qui a mis en place le réseau des chemins de fer des Côtes-du-Nord. Le pont enjambe le Gouessant sur une longueur de 238 m et une hauteur de 27 m. Abandonné en 1948, il est réhabilité en 2014 par le Conseil Départemental sous l’impulsion d’associations locales. Il est aujourd’hui rattaché à la voie littorale et la véloroute maritime (EV4) reliant Roscoff au Mont-Saint-Michel
Informations complémentaires
kilomètre
65,85
latitude
48.5064
altitude
33
m
longitude
-2.61209
AMANDINE
Note moyenne
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