SENTIER THÉMATIQUE : Balade du Circuit Industriel
- Mis à jour le 14/05/2025
- Identifiant 2830340
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Hébergements
Informations
Lieux d'intérêts
Producteurs
Restauration
Services et Commerces
Autre
Echelle
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durée / niveau
Rando pédestre
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distance
2,7 km
type parcours
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Lieu de départ
L'argentiere-la-bessee
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accessibilite
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prestations payantes
Non
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type(s) de sol
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Photos & vidéos (1)
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description
Visite de L’Argentière-La Bessée et découverte de son patrimoine industriel… Un musée à ciel ouvert !Au départ du Bureau d’Information Touristique de L’Argentière-La Bessée, longer la Durance en direction du pont rouge.Au pont rouge, le traverser et prendre ensuite le petit chemin piéton à gauche. Tourner à gauche, et faire un aller-retour pour voir le pont en arc : passer devant un garage pour atteindre un promontoire qui permet d’approcher le pont puis revenir sur ses pas. Continuer, passer devant l’ancienne usine Péchiney puis emprunter la rue de l’industrie où une exposition de photos habille les murs.Prendre à droite et au rond-point, traverser la route pour lire le panneau relatif à la turbine de Francis. Continuer en direction du pont ferroviaire et passer en dessous de ce pont par un passage pour atteindre le panneau explicatif en lien avec le wagonnet des Mines du Fournel. Revenir sur ses pas jusqu’au panneau de la turbine de Francis et continuer tout droit en passant devant le compresseur mobile. Au prochain rond-point, sur la droite s’approcher de la barre d’aluminium. De la barre d’aluminium, traverser la route en direction de la gare pour découvrir le locotracteur. Revenir dans la rue principale de L’Argentière-La Bessée et continuer en direction de la mairie. Après avoir observé le grand piolet devant la mairie, continuer en direction du pont qui permet de traverser la Durance et regagner le Bureau d’Information Touristique.
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Transport en commun
Transports en commun >> https://services-zou.maregionsud.fr/fr/Pensez au covoiturage >> www.blablacar.frPour plus de renseignements, s'adresser au Bureau d'Information Touristique le plus proche du départ de la randonnée.
Recommandations
Panneaux présents tout le long du circuit. Application pour smartphone à télécharger Sentiers des EcrinsPas de balisage spécifique sur cet itinéraire mais un suivi GPS sur cette applicationSe renseigner sur les conditions météorologiques avant de partir randonner.Coordonnées des secours : Secours Montagne : 112 Respecter le travail des agriculteurs, exploitants et propriétairesRefermer toutes les clôturesRapporter tous ses déchetsNe pas couper l’itinéraire à travers les prairies
Parking conseillé
Parking Bureau d’Information touristique de L’Argentière-La Bessée
Accès routier
À 16 km de Briançon, prendre la N94.
Arrivée
Bureau d’Information touristique de L’Argentière-La Bessée
Ambiance
Cette balade vous emmène voyager dans le temps ! L’itinéraire est jalonné de points d’intérêt pour comprendre l’histoire de l’hydroélectricité et le passé industriel de L’Argentière : compresseurs, turbine, wagonnet, barre d’aluminium… Un condensé du riche passé Argentiérois !
Départ
Bureau d’Information touristique de L’Argentière-La Bessée
Points d'interêt (10)
A
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Le compresseur vertical
Lieu historique
Gilbert Planche, ingénieur de 22 ans, arrive à L’Argentière-La Bessée pour exploiter l’eau et ouvre une grande usine d’aluminium en 1910.Le compresseur vertical est l’ancêtre du marteau-piqueur. Les miniers avaient besoin de grande quantité de charbon et l’air comprimé permettait d’accélérer le rendement de charbon. En 1852, Colladon, un suisse, invente le marteau-piqueur pneumatique. Le compresseur vertical permettait de produire de l’air comprimé qui alimentait une perforatrice et simplifiait l’abattage du charbon. Le compresseur est posé à la vertical sur son support, d’où son nom.
Informations complémentaires
kilomètre
0,05
latitude
44.7944
altitude
976
m
longitude
6.56026
B
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Louis Leprince-Ringuet et L’Argentière
Lieu historique
Louis Leprince-Ringuet a dirigé le Laboratoire de physique de l’X (“X” étant une École Polytechnique à Villeurbanne), installé à L’Argentière. Durant l’été 1942, il y a accueilli plusieurs étudiants juifs leur permettant d’échapper aux nazis et à Auschwitz. Un panneau présente les découvertes de Louis Leprince-Ringuet dans ce laboratoire. Un texte de Bernard Lévi est également affiché. Jeune étudiant juif, il a participé aux recherches du labo durant l’été 1942. Il remercie l’équipe scientifique de lui avoir permis d’éviter d’affronter la barbarie antisémite.
Informations complémentaires
kilomètre
0,65
latitude
44.7907
altitude
973
m
longitude
6.5588
C
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L’usine Péchiney
Lieu historique
La société électrométallurgique française s’installe à L’Argentière en 1907. La construction de l’usine d’aluminium débute en 1909 et c’est en 1910 qu'elle ouvre ses portes grâce à la centrale électrique construite par Gilbert Planche. L’Argentière devient alors une ville industrielle. La crise économique des années 1970 et l’éloignement des sources d’approvisionnement poussent l’usine à fermer ses portes en 1985. Elle est partiellement démolie en 1988. Les ouvriers quittent la ville et pour éviter la désertification de L’Argentière, un projet de restructuration est mis en oeuvre.
Informations complémentaires
kilomètre
0,75
latitude
44.7899
altitude
973
m
longitude
6.55849
D
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Ancienne zone industrielle de L’Argentière-la-Bessée
Lieu historique
Sur les deux murs de ces anciennes industries, vous pourrez découvrir l’histoire de L’Argentière-la-Bessée, marquée par son ère industrielle notamment par la présence d’une centrale hydroélectrique, créée entre 1907 et 1909, exploitant la force motrice des chutes d’eau de montagne. C’était la plus puissante centrale d’Europe à cette époque. De plus, d’autres industries étaient aussi présentes comme la Société du Quartz Fondu ou l’usine d’aluminium et permettaient de faire vivre un grand nombre d’ouvriers.
Informations complémentaires
kilomètre
1,08
latitude
44.789
altitude
972
m
longitude
6.55842
E
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La turbine Francis
Lieu historique
L’américain James Francis a mis au point la turbine Francis entre 1849 et 1855. Il s’agit d’une turbine “à réaction” adaptée à des moyennes chutes (entre 15 et 500 m de chutes). L’eau entre dans la turbine puis circule entre les aubes directrices et les aubes de la roue, qui sont fixes, alors que la roue intérieure est mobile. La pression à l'entrée de la roue est supérieure à la pression de sortie de la roue.
Informations complémentaires
kilomètre
1,36
latitude
44.7886
altitude
973
m
longitude
6.55626
F
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Le compresseur mobile
Lieu historique
Dans les mines, l’air comprimé permet de chasser la poussière et de créer de l’énergie pour les perforatrices. Le compresseur mobile contient, dans un réservoir résistant, de l’air comprimé qui est amené à une forte pression via une pompe (le compresseur). Une conduite permet ensuite de distribuer l’air comprimé aux machines de la mine.
Informations complémentaires
kilomètre
1,67
latitude
44.7887
altitude
972
m
longitude
6.55641
G
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La barre d’aluminium
Lieu historique
Métal jeune, l’aluminium est l’élément métallique le plus abondant sur terre. Après l’acier, l’industrie de l’aluminium est aujourd’hui la plus importante. Un énorme lingot a été fabriqué à L’Argentière-La Bessée.
Informations complémentaires
kilomètre
1,93
latitude
44.7906
altitude
973
m
longitude
6.55791
H
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Le locotracteur
Lieu historique
Une locomotive ? Son petit cousin, le locotracteur. Il a remplacé le pousse-wagon à bras d’hommes et la traction à force animale. Moins puissant qu’une locomotive, il roulait des voies étroites et pouvait être posé sur différents types de terrain. Un panneau d’information vous explique également le rôle de cet engin pendant la Grande Guerre.
Informations complémentaires
kilomètre
2,07
latitude
44.7908
altitude
977
m
longitude
6.5567
I
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Les anciennes cités ouvrières
Lieu historique
De nombreux ouvriers sont embauchés dans l’usine Péchiney et des cités ouvrières sont construites. Ces cités sont aujourd’hui démolies. L’architecture des maisons étaient différente selon le niveau hiérarchique de l’employé. Une mairie, un cinéma, un kiosque à musique, des églises ont été construits.
Informations complémentaires
kilomètre
2,43
latitude
44.7931
altitude
977
m
longitude
6.55886
J
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L’Argentière-la-Bessée
Monument & architecture
L’Argentière-la-Bessée recèle un riche passé minier et industriel qui a marqué la culture et le paysage local.Les mines d’argent, à l’origine du nom de la ville, ont été exploitées jusqu’au début du 20ème siècle. A partir de 1909, la commune connut une intense activité industrielle. La construction d’une centrale hydroélectrique alimentée par un réseau de conduites forcées sera en effet à l’origine de l’installation de l’usine d’aluminium de la « société électrométallurgique française », devenue ensuite l’usine Pechiney. L’usine fermera ses portes en 1985.
Informations complémentaires
kilomètre
2,53
latitude
44.794
altitude
978
m
longitude
6.55924
Margaux
Note moyenne
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