Pont de Lantourne

Thématique Lieux d'intérêt
Mis à jour le 12/01/2025

Placement du signalement : Annuler Terminer

Sélectionner le fond de carte

PLAN IGN

PHOTOS AERIENNES

CARTES IGN MULTI-ECHELLES

TOP 25 IGN

CARTES DES PENTES

PARCELLES CADASTRALES

CARTES OACI

CARTES 1950 IGN

CARTE DE L’ETAT-MAJOR (1820-1866)

Open Street Map

Afficher les points d'intérêt à proximité

Hébergements

Gîte/chambre d'hôtes

Village vacances

Hôtel

Hébergements divers

Auberge de jeunesse

Refuge

Camping

Relais château

Informations

Etape, fanion

Infos tourisme / Office de tourisme

Arrivée

Point de rencontre

Départ

Autres informations

Lieux d'intérêts

Patrimoine religieux

Art & Musées

Lac / Etendue d'eau

Lieux de mémoire

Parc animalier, Zoo

Points de vue, panorama

Lieux d'intérêt divers

Château

Eglise, Abbaye, monastère

Lieu historique

Parc d'attractions

Point d'intérêt naturel

Zone de pratique

Chute d'eau

Gorge

Monument & architecture

Patrimoine industriel

Réserve naturelle

Point Shopping

Col

Histoires et légendes

Parcs et jardins

Patrimoine Mondial de l'Unesco

Producteurs

Artisans

Poisson

Boulangerie / Pâtisserie

Produit de la ferme

Dégustation

Viande et charcuterie

Alcool

Ferme bio

Restauration

Cafés, Bars

Fast-Food

Pique-Nique

Restaurants / Brasserie

Tables d'hôtes

Services et Commerces

Commerces

Location

Transport

Garage / Réparation

Banques / Distributeurs

Revendeur cartes IGN

Parking

Autre

Echelle

Echelle 1 :

1/559082264

1/279541132

1/139770566

1/69885283

1/34942642

1/17471321

1/8735660

1/4367830

1/2183915

1/1091958

1/545979

1/272989

1/136495

1/68247

1/34124

1/17062

1/8531

1/4265

1/2133

1/1066

1/533

1/267

latitude 45.2308		longitude 2.02037		altitude 529 m
adresse 19320 MARCILLAC-LA-CROISILLE			accessibilite

Adresse

19320 MARCILLAC-LA-CROISILLE

Photos & vidéos (1)

description

Ancien pont de chemin de fer utilisé pour le passage du Tacot Tulle-Ussel. Ce pont-cage métallique de 207m de long ne fut construit qu'en 1949 au environs de Marcillac à cause de la construction du barrage de la Vallette qui recouvrit l'ancien tracé du Transcorrézien de 15 m d'eau sur 5 km. Auparavant, le train franchissait le Doustre (affluent de la Dordogne) sur un petit pont de pierre (que l'on peut encore voir lorsque EDF vide la retenue). Il sert aujourd'hui de pont routier.