LA DIGUE ROYALE
- Thématique Lieux d'intérêt
- Mis à jour le 23/06/2020
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Informations
Lieux d'intérêts
Producteurs
Restauration
Services et Commerces
Autre
Echelle
|
latitude
50.9453
|
longitude
1.78614
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altitude
3 m
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adresse
62231 Sangatte
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accessibilite
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description
Ce tronçon compris entre la cage à rats et la digue Camin a été réalisée en 1749. En 1905, la Compagnie du chemin de fer « Calais-Sangatte » avait créé une voie ferrée sur l’ensemble de la Digue pour apporter du charbon et sortir la production de chaux de l’usine « cimenterie »
Pendant la Seconde Guerre mondiale, les Allemands se serviront de ces tronçons de voie pour acheminer les matériaux nécessaires à la construction de la batterie Lindemann, disparue sous les remblais du tunnel sous la Manche, lors de la réalisation du fond Pignon.
La cimenterie ne reprit pas son activité. Il ne reste désormais que la carrière d’extraction de craie, transformée en terrain de motocross et quelques maisons.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, les Allemands se serviront de ces tronçons de voie pour acheminer les matériaux nécessaires à la construction de la batterie Lindemann, disparue sous les remblais du tunnel sous la Manche, lors de la réalisation du fond Pignon.
La cimenterie ne reprit pas son activité. Il ne reste désormais que la carrière d’extraction de craie, transformée en terrain de motocross et quelques maisons.
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